Om oss

Riggere

Emil Larsen

Emil Larsen er daglig leder og en erfaren seiler som til vanlig går som båtsmann om bord på fullriggeren Sørlandet. Han har solid bakgrunn i tradisjonell rigging og har seilt på en rekke mindre fartøyer gjennom årene.

Emil bruker mesteparten av fritiden på tradisjonell rigging, samtidig som han holder seg oppdatert på moderne riggeteknikk. Med flere års praktisk erfaring som rigger forener han klassisk håndverk med ny kunnskap. Han er kjent for nøyaktighet, tålmodighet og et sterkt engasjement for å bevare nordisk maritim kulturarv.

Jonathan Becher

Jonathan Becher er en arbeidshest av rang og en av de mest dedikerte tradisjonsriggerne du kan møte. Han kjenner så godt som hvert eneste danske treseilfartøy som fortsatt er i drift, og har flere års erfaring som seiler på skværriggere.

Jonathan er en dyktig og allsidig rigger med dyp forståelse for tradisjonelle metoder, solide materialer og praktiske løsninger. Erfaringen, arbeidsmoralen og kunnskapen hans gjør ham uunnværlig i laget.

Om arbeidet

Vi er et lite, dedikert riggerverksted som spesialiserer seg på tradisjonelt håndverk, klassisk rigging og rigging av høy kvalitet. Arbeidet vårt forener velprøvde metoder med moderne materialer, slik at riggen blir pålitelig uten at fartøyets egenart går tapt.

Hjertesaken vår er å bevare nordisk maritim kulturarv. Enten vi restaurerer en kutter i Colin Archers ånd eller vedlikeholder moderne riggsystemer, går vi til hvert oppdrag med samme nøyaktighet.

Vi tror på ærlig arbeid, solide materialer og løsninger som varer. Hvert fartøy vi tar i skal forlate hendene våre med en sterkere og sikrere rigg — og mer tro mot sitt opphav.

Becher-Larsen driver med både tradisjonell og moderne rigging — en sjelden kombinasjon som gjør at vi kan ta oss av verdens seilskuter og dagens regattabåter etter samme strenge målestokk. Hver spleis, hver vaier og hver kontroll skal stå seg.

Håndverk med respekt for tradisjoner

Fra hamp og naturfibertau på en skværrigger til rustfri vaier og syntetisk løpende rigg på en moderne yacht — vi velger riktig metode for hvert fartøy. Vi arbeider i de tradisjonene de gamle skipene ble bygget for, og etter de sikkerhetskravene de nye stiller.

Betrodd med verneverdige rigger

Vi har rigget og restaurert fartøyer som Sørlandet — verdens eldste fullrigger i drift — i tillegg til Greif, Solrik, Hildur, Opal og Elisabeth. Vi samarbeider med Veteran Rigg, Randers Rep og Certex.

Det som skiller oss ut

• Ett verksted for både tradisjonell og moderne rigging
• Rullende verksted — vi kommer til fartøyet ditt
• Grundig og ærlig kontroll og rapportering
• Arbeid som varer, uansett hvor båten ligger fortøyd

Vi holder kulturarven flytende

Vi har ingen skip å miste. Mange av verdens historiske seilskuter er vernede, fredede fartøyer, i hendene på stiftelser og frivillige som gir av sin egen tid. At disse skipene holdes trygge og seilende betyr like mye for oss som for dem. Les mer.